TSB Başkanı Ahmet Yaşar, trafik sigortası genel şartlarında yapılan değişikliklerle değer kaybı tazminatlarının artık ayrıca talep beklenmeden maddi hasarla birlikte hesaplanacağını söyledi. Yaşar, düzenlemenin orta ve uzun vadede dava, vekalet ve tahkim maliyetlerini azaltarak sigortalıların lehine sonuç doğurmasını beklediklerini vurguladı.
Türkiye Sigorta Birliği (TSB) Başkanı Ahmet Yaşar, 12 Haziran 2026 tarihli Resmi Gazete’de yayımlanan Trafik Sigortası Genel Şartları’ndaki değişiklikleri BloombergHT’de Alara Akgün tarafından hazırlanıp sunulan İş Dünyası programında değerlendirdi.
Ahmet Yaşar, yeni düzenlemeyle trafik sigortasında araç değer kaybı tazminatları için ayrıca başvuru şartının kaldırıldığını, hasar başvurularında ise e-Devlet’te kayıtlı cep telefonu bilgisinin paylaşılmasının zorunlu hale getirildiğini söyledi.
Değer kaybı tazminatı otomatik hesaplanacak
Trafik sigortalarında son yıllarda değer kaybı kaynaklı uyuşmazlıkların önemli bir gündem oluşturduğunu belirten Yaşar, sigorta şirketlerinin trafik hasarlarında mağdur tarafın maddi zararını tazmin ettiğini ancak araçtaki değer kaybı için ayrıca başvuru sürecinin bulunduğunu hatırlattı.
Yaşar, özellikle yetkisiz hasar aracılarının devreye girmesiyle çok sayıda dosyanın adli yargı ve Sigorta Tahkim Komisyonu üzerinden uyuşmazlığa dönüştüğünü söyledi.
Ahmet Yaşar, “Bugün tahkimde görülen ve 700 bine yaklaşan dosyaların tahmini olarak yüzde 95’i değer kaybı dosyalarından oluşuyor” dedi.
Yeni düzenlemenin en önemli başlığının değer kaybı taleplerinin artık ayrıca başvuru olmadan, maddi hasarla birlikte otomatik olarak açılması olduğunu belirten Yaşar, sigorta eksperinin maddi zararı tespit etmek üzere görevlendirildiğinde aynı zamanda değer kaybı tazminatını da hesaplayacağını ifade etti.
Yaşar, “Eksper raporuna kaydedildiğinde sigorta şirketleri de herhangi bir talep beklemeden bu zararları tazmin etmek üzere ilgili kişiye bildirecekler ve ödemelerini gerçekleştirecekler” diye konuştu.
“Orta ve uzun vadede sigortalıların lehine sonuçlanacak”
Düzenlemenin ilk aşamada maliyet artışı gibi görünebileceğini belirten Yaşar, orta ve uzun vadede ise dava maliyetlerinin, vekalet ücretlerinin ve tahkim giderlerinin azalmasıyla sistemin sigortalılar lehine sonuçlanmasını beklediklerini söyledi.
Yaşar, “Şu anda dosyaların otomatik açılmadığını, talep olmadan dosya açılmadığını düşündüğümüzde bütün taleplerin açılacağını öngördüğümüzde bir maliyet artışı söz konusu olacakmış gibi gözükebilir. Fakat orta uzun vadede bizim beklentimiz dava maliyetlerinin düşmesi, vekalet ücretlerinin ve tahkim giderlerinin azalması neticesinde sigortalılarımızın lehine sonuçlanacağı yönünde” ifadelerini kullandı.
Gerçek tazminatın dışında çok sayıda fer’î ödemenin yapıldığını belirten Yaşar, bu maliyetlerin azalmasının ortalama hasar maliyetlerine olumlu yansımasını beklediklerini söyledi.
Sigortalılara yetkisiz aracılar konusunda uyarı
Ahmet Yaşar, yeni dönemde sigortalılara da önemli sorumluluk düştüğünü belirtti. Sigorta şirketlerinin artık maddi hasarla birlikte değer kaybını da ilk talepte ödeyecek duruma geldiğini vurgulayan Yaşar, vatandaşların yetkisiz aracılara karşı dikkatli olması gerektiğini söyledi.
Yaşar, “Sigorta şirketleri onların hem maddi zararlarını hem değer kayıplarını ilk talepte ödeyecek duruma gelmişlerdir. Dolayısıyla özellikle kendilerini bu yönde yetkisiz aracıların ikna ederek vekalet almalarına izin vermemeleri lazım” dedi.
Bu yaklaşımın maliyetlerin azalmasına katkı sağlayacağını belirten Yaşar, SEDDK’nın başlattığı düzenlemelere hem sigorta şirketlerinin hem de sigortalıların destek vermesi halinde prim artışlarının azalabileceğini ifade etti.
Yaşar, “Maliyet azalışı olumlu olarak sigortalılarımıza yansıyacaktır” diye konuştu.
Bursa ve Ordu pilot uygulamasında olumlu sonuçlar
Ahmet Yaşar, akıllı eksper atamasıyla başlayan sürecin trafik sigortası genel şartları değişikliği ve devam edecek yeni adımlarla ilerlediğini söyledi.
Bursa ve Ordu’da akıllı eksper atamasına ilişkin pilot uygulamanın sürdüğünü hatırlatan Yaşar, bazı sigorta şirketlerinin bu pilot uygulamalarda talep beklemeden otomatik değer kaybı ödemelerine başladığını aktardı.
Yaşar, ilk sonuçların olumlu göründüğünü belirterek, “Çok erken tabii bunları söylemek için ama ilk sonuçlar olumlu gözüküyor. Tahkime ya da adli yargıya gidecek dosya sayısını azalttığımızda, eksper raporu yapılır yapılmaz bu tazminatlar ödenmeye başladı” dedi.
Kendi şirketinin ön rakamlarına göre 1 Nisan’da başlayan uygulamada dosyaların yüzde 90’ının kapandığını belirten Yaşar, sürecin kısa sürede olumlu yansımalarının görülebileceğini ifade etti.
Yeni dönem 1 Temmuz’da başlıyor
Trafik Sigortası Genel Şartları’nda yapılan değişikliklerin 1 Temmuz’da yürürlüğe girmesi bekleniyor. Düzenlemeyle birlikte değer kaybı tazminatlarının ayrıca başvuru aranmadan maddi hasarla birlikte hesaplanması, hasar başvurularında doğrulanmış iletişim bilgisinin kullanılması ve uyuşmazlıkların azaltılması hedefleniyor.
Sektör açısından en kritik beklenti ise değer kaybı kaynaklı tahkim ve dava süreçlerinin azalması, hasar süreçlerinin hızlanması ve maliyetlerdeki düşüşün zaman içinde sigortalılara olumlu yansıması olacak.
