COP31 Sigorta Evi'nde enerji dönüşümünün yeni riskleri, elektrikli araçlarda kaskonun geleceği ve sigortacılığın yatırım süreçlerindeki rolü ele alındı.
Antalya'da düzenlenen COP31 kapsamında Türkiye Sigorta Birliği (TSB) Sigorta Evi'nde düzenlenen Küresel Sigorta ve Dayanıklılık Zirvesi'nin üçüncü panelinde, enerji dönüşümünün sigorta sektöründe yarattığı riskler ve fırsatlar değerlendirildi. Sompo Sigorta tarafından düzenlenen “Enerji Dönüşürken Riskler de Dönüşüyor: Sigortacılığın Yeni Rolü” başlıklı oturumda, yenilenebilir enerji yatırımlarının sigortalanmasından elektrikli ve otonom araçların geleceğine, risk mühendisliğinden sürdürülebilir yatırımların finansmanına kadar birçok konu ele alındı.
Sompo Sigorta Genel Müdürü Fahri Uğur'un moderatörlüğünde gerçekleştirilen panelde, Sompo Sigorta Kurumsal Sigortalar Genel Müdür Yardımcısı ve Yönetim Kurulu Üyesi Dr. Uğur Özer, Bireysel Sigortalar Genel Müdür Yardımcısı Dr. Şirzat Çetinkaya ile Kıta Avrupası ve Türkiye Mali İşler Genel Müdür Yardımcısı Müjde Aslan konuşmacı olarak yer aldı.
Panelde, düşük karbonlu ekonomiye geçişin yeni teknolojilerle birlikte farklı riskler oluşturduğu, sigorta sektörünün bu dönüşüme yalnızca teminat sağlayarak değil, risklerin önlenmesine ve yatırımların doğru planlanmasına katkıda bulunarak eşlik etmesi gerektiği vurgulandı.
Fahri Uğur: Sigorta sektörü iklim değişikliğiyle mücadelenin merkezinde
Panelin açılışında konuşan Sompo Sigorta Genel Müdürü Fahri Uğur, COP31'in iki temel hedefinin iklim değişikliğini azaltmak ve iklim kaynaklı risklere karşı toplumların dayanıklılığını güçlendirmek olduğunu belirtti.
İklim değişikliğiyle mücadelenin tek bir ülke veya kurum tarafından yürütülemeyeceğine dikkat çeken Uğur, uluslararası iş birliğinin önemini vurguladı.
Sigorta sektörünün her iki hedef açısından da önemli sorumlulukları bulunduğunu ifade eden Uğur, “Sigorta sektörü bu işin merkezindedir” dedi.
Artan aşırı hava olaylarının sigorta fiyatları ve sigortalanabilirlik üzerinde baskı oluşturduğunu belirten Uğur, enerji dönüşümünün de sektör açısından yeni riskler doğurduğunu söyledi.
Uğur, sigorta şirketlerinin yalnızca bu riskleri değerlendiren değil, enerji dönüşümünü destekleyen ve risklerin azaltılmasına katkı sağlayan kuruluşlar olması gerektiğine dikkat çekti.
Uğur Özer: Yeşil enerji risksiz bir enerji değildir
Sompo Sigorta Kurumsal Sigortalar Genel Müdür Yardımcısı Dr. Uğur Özer, enerji dönüşümünün sigortacılık açısından risklerin niteliğini değiştirdiğini belirtti.
Enerji sektörünün aynı anda üç farklı alanda dönüşüm geçirdiğini söyleyen Özer, bunları enerji kaynaklarının fosil yakıtlardan yenilenebilir kaynaklara kayması, üretimin çok sayıda tesise yayılması ve ulaşım, ısınma ile sanayide elektrifikasyonun artması olarak sıraladı.
Bu dönüşümle birlikte teknolojik, sistemik ve doğal afet kaynaklı risklerin yeniden değerlendirilmesi gerektiğini ifade eden Özer, yeni teknolojilerin sigorta sektörü için önemli bir belirsizlik oluşturduğunu söyledi.
Sigortacılığın geleneksel olarak gerçekleşen hasarlardan öğrenen bir sektör olduğunu hatırlatan Özer, teknolojilerin gelişme hızının bu yaklaşımı zorlaştırdığını belirtti.
Özer, “Yeşil enerji ya da yeni bir enerji risksiz bir enerji değildir” diyerek yenilenebilir enerji teknolojilerinin riskleri ortadan kaldırmadığını, risklerin niteliğini değiştirdiğini vurguladı.
Bataryalar ve dijitalleşme yeni riskler oluşturuyor
Uğur Özer, enerji depolama sistemleri ve batarya teknolojilerinin sigorta açısından farklı değerlendirmeler gerektirdiğini belirtti.
Batarya yangınlarında hasarın yayılması, söndürme güçlükleri ve yeniden alevlenme ihtimali gibi konuların dikkate alınması gerektiğini ifade eden Özer, enerji sistemlerinin birbirine bağlı hale gelmesinin hasarların yayılma alanını da değiştirebildiğini söyledi.
Üretim kaynaklı bir sorunun aynı teknolojiye sahip farklı tesislerde benzer hasarlara neden olabileceğini belirten Özer, bunun sigorta sektörü açısından birikimli risk oluşturabileceğine dikkat çekti.
Yeni teknolojilere ilişkin geçmiş hasar verilerinin sınırlı olması nedeniyle geleneksel fiyatlama yöntemlerinin tek başına yeterli olmayabileceğini ifade eden Özer, risk değerlendirmelerinde mühendislik bilgisi, üretim verileri, test sonuçları ve senaryo modellemelerinden daha fazla yararlanılması gerektiğini vurguladı.
Sigorta sektörü yatırımların tasarım aşamasında yer almalı
Uğur Özer, sigorta sektörünün enerji dönüşümündeki rolünü değerlendirirken risk mühendisliğinin projelerin başlangıcından itibaren sürece dahil edilmesi gerektiğini söyledi.
TSB Başkanı Ahmet Yaşar'ın hasar gerçekleştikten sonra tazminat ödeyen yapıdan, hasar gerçekleşmeden önce riskleri azaltan bir anlayışa geçilmesi yönündeki mesajına da değinen Özer, bu yaklaşımın sektör için önemli bir fırsat sunduğunu belirtti.
Mevcut iş modelinde sigorta şirketlerinin çoğu zaman tamamlanmış projeleri değerlendirdiğini ifade eden Özer, tasarım aşamasında yapılacak risk mühendisliği çalışmalarının yatırımları daha kolay sigortalanabilir hale getirebileceğini söyledi.
Özer, proje tasarımı, risk mühendisliği, risk azaltımı, sigorta yapılandırması, finansman, inşaat ve işletme aşamalarının birbirini tamamlayan bir süreç olarak ele alınması gerektiğini vurguladı.
Risk azaltıcı önlemler alan işletmelerin sigorta fiyatları, teminat şartları, muafiyetleri ve kapasite açısından daha avantajlı koşullarla desteklenmesi gerektiğini de belirten Özer, bu yaklaşımın daha güvenli yatırımları teşvik edebileceğine dikkat çekti.
Sompo Sigorta'nın acentelere yönelik risk danışmanlığı eğitimlerine değinen Özer, acentelerin yalnızca poliçe satışı yapan değil, işletmelerin risklerini azaltmalarına yardımcı olan danışmanlar olarak konumlanmasının önemini vurguladı.
Şirzat Çetinkaya: Elektrikli araçlarda sigorta ihtiyacı değişiyor
Sompo Sigorta Bireysel Sigortalar Genel Müdür Yardımcısı Dr. Şirzat Çetinkaya, elektrikli ve hibrit araçların yaygınlaşmasının motorlu taşıt sigortalarına etkilerini değerlendirdi.
Türkiye'de elektrikli ve hibrit otomobillerin toplam satışlar içindeki payının yüzde 50'yi aşmasına dikkat çeken Çetinkaya, tüketicilerin bu araçları tercih etmesinde tasarruf, teknoloji ve çevresel etkilerin önemli rol oynadığını söyledi.
Elektrikli araç kullanıcılarının geleneksel kasko teminatlarının yanı sıra batarya hasarları, şarj kabloları, şarj üniteleri ve siber güvenlik gibi alanlarda da koruma beklediğini belirtti.
Elektrikli araçların giderek daha fazla veri işleyen ve dijital sistemlere bağlı araçlara dönüştüğünü ifade eden Çetinkaya, bu gelişmenin sigorta ürünlerinin kapsamını da etkilediğini vurguladı.
Batarya hasarlarının onarım maliyetleri açısından kritik olduğunu söyleyen Çetinkaya, elektrikli araçlarda bazı hasarların sıklığı azalabilse de yedek parça ve işçilik maliyetlerinin daha yüksek olabildiğine dikkat çekti.
Elektrikli araçların tasarrufu sigorta primlerine mi gidiyor?
Çetinkaya, elektrikli araçların sigorta maliyetlerinin tüketicilerin elde ettiği tasarrufu ortadan kaldırıp kaldırmadığı sorusunu da yanıtladı.
Elektrikli araçların bakım ve enerji maliyetleri açısından geleneksel yakıtlı araçlardan farklı avantajlar sunduğunu belirten Çetinkaya, Sompo Sigorta'nın kendi değerlendirmeleri çerçevesinde sigorta maliyetlerinin bu tasarrufu tamamen ortadan kaldırmadığını ifade etti.
Elektrikli araçların bazı hasar türlerinde daha yüksek onarım maliyetleri oluşturabildiğini ancak toplam kullanım maliyetlerinin de birlikte değerlendirilmesi gerektiğini vurguladı.
Çetinkaya, elektrikli araç satın alan bir kişinin kullanımından elde ettiği tasarrufun tamamını daha yüksek sigorta primlerine aktardığı yönünde genel bir sonuç çıkarılamayacağını söyledi.
Otonom araçlarla kasko ortadan kalkacak mı?
Dr. Şirzat Çetinkaya, panelde otonom sürüş teknolojilerinin yaygınlaşmasıyla kasko sigortasının geleceğine ilişkin değerlendirmelerde de bulundu.
Otonom araçlarda kaza olasılığının azalmasının sigorta ihtiyacını tamamen ortadan kaldırmayacağını belirten Çetinkaya, araçların fiziksel hasar, teknolojik arıza, siber güvenlik ve doğal afet gibi risklerle karşı karşıya kalmaya devam edeceğini ifade etti.
“Kasko yaşamaya devam edecek ama dönüşecektir” diyen Çetinkaya, gelecekte kasko sigortasının farklı kullanım ve araç tiplerine göre gelişebileceğini söyledi.
Çetinkaya, geleneksel araçlar, elektrikli araçlar, otonom araçlar ve paylaşımlı mobilite modellerinin farklı sigorta ihtiyaçları oluşturabileceğine dikkat çekti.
Otonom araçlarda sorumluluğun kime ait olacağı ve hasar sonrasında rücu süreçlerinin nasıl işleyeceği gibi hukuki konuların da önem kazanacağını belirtti.
Çetinkaya, iklim değişikliğine bağlı sel, dolu ve yangın gibi risklerin devam etmesinin de kasko ihtiyacını destekleyen unsurlardan biri olduğunu ifade etti.
Müjde Aslan: Enerji dönüşümü finansal ve stratejik bir konu
Sompo Sigorta Kıta Avrupası ve Türkiye Mali İşler Genel Müdür Yardımcısı Müjde Aslan, Sompo Grubu'nun iklim değişikliğini yalnızca çevresel bir konu olarak değerlendirmediğini söyledi.
İklim değişikliğinin aynı zamanda önemli bir finansal risk ve stratejik dönüşüm alanı olduğunu belirten Aslan, grubun sürdürülebilirlik yaklaşımını altı temel başlık altında değerlendirdi.
Bu başlıkları iklim risklerinin yönetimi, sorumlu sigortalama, sürdürülebilir yatırımlar, yeni iş fırsatları, operasyonel emisyonların azaltılması ve kurumsal yönetişim ile raporlama olarak sıraladı.
Aslan, iklim risklerinin sigortalama kararları, yatırım stratejileri ve iş planlarına entegre edildiğini belirterek düşük karbonlu ekonomiye geçişin desteklenmesinin önemine dikkat çekti.
Sompo Grubu'nun 2030 yılına kadar belirli operasyonel ve ilgili diğer emisyonlarını 2017 yılına göre yüzde 60 azaltmayı, 2050 yılına kadar ise bu kapsamda net sıfır emisyona ulaşmayı hedeflediğini aktardı.
Açık deniz rüzgâr santralleri ve hidrojen taşımacılığına sigorta çözümleri
Müjde Aslan, Sompo Grubu'nun enerji dönüşümüne yönelik sigorta uygulamalarından örnekler de paylaştı.
Açık deniz rüzgâr santrallerinde inşaat aşamasından işletme sürecine kadar risk değerlendirmesi yapıldığını belirten Aslan, fırtına, dalga ve yıldırım gibi tehlikelerin yanında olası iş durması ve kâr kayıplarının da dikkate alındığını ifade etti.
“Sigortacının yalnızca bir poliçe sağlayıcısı değil, projenin daha en başından itibaren risk yönetimi ortağı olabileceğinin iyi bir örneği.”
Japonya'daki uygulamalara da değinen Aslan, amonyak taşımacılığına yönelik özel sigorta çözümleri geliştirildiğini, hidrojen taşımacılığı için de teminat sağlandığını anlattı.
Enerji dönüşümünün yeni teknolojilerin sigortalanmasını gerektirdiğini belirten Aslan, bunun sektör için yeni iş alanları ve büyüme fırsatları oluşturabileceğini söyledi.
Sigorta şirketlerinin yatırımcı kimliği öne çıkıyor
Müjde Aslan, sigorta şirketlerinin enerji dönüşümüne katkısının yalnızca risk üstlenmekle sınırlı olmadığını, yatırım faaliyetleri aracılığıyla da sürdürülebilir dönüşümü destekleyebileceğini vurguladı.
Yenilenebilir enerji santralleri, enerji altyapıları ve batarya depolama sistemlerinin yüksek tutarlı ve uzun vadeli finansman gerektirdiğine dikkat çeken Aslan, sigorta şirketlerinin uzun vadeli yatırım kapasitesinin bu süreçte önemli bir rol oynayabileceğini belirtti.
Sompo Grubu'nun yatırım portföyünün sera gazı emisyon yoğunluğunu 2030 yılına kadar 2019 yılına kıyasla yüzde 50–60 azaltmayı, 2050 yılına kadar ise yatırımlarında net sıfır emisyon hedefine ulaşmayı amaçladığını ifade etti.
Yüksek emisyonlu sektörlerden daha sürdürülebilir ekonomik faaliyetlere yönelmeyi hedeflediklerini belirten Aslan, yatırım yapılan şirketlerle de dönüşüm süreçleri konusunda iletişim yürütüldüğünü söyledi.
Grubun yüksek emisyona sahip 20 şirketle doğrudan çalıştığını ve 1.300'ün üzerinde şirketle anketler aracılığıyla iletişim kurduğunu aktaran Aslan, sürdürülebilir yatırımların finansmanında sigorta sektörünün daha etkin rol alması gerektiğini belirtti.
“Ne kadar riski üstlendiğimiz kadar sermayemizi nereye yönlendirdiğimiz de geleceğin ekonomisini şekillendiriyor.”
Enerji dönüşümünde sigortacılığın rolü genişliyor
Panelin kapanışında konuşan Sompo Sigorta Genel Müdürü Fahri Uğur, iklim değişikliğiyle mücadelede emisyonların azaltılması ve artan risklere karşı dayanıklılığın güçlendirilmesinin birlikte ele alınması gerektiğini vurguladı.
Sigorta sektörünün risk mühendisliği kapasitesi, teknolojik altyapısı, veri birikimi, fiyatlama yetkinliği ve yatırım fonlarıyla bu süreçte önemli katkılar sağlayabileceğini belirten Uğur, sektörün sahip olduğu imkânların ve sorumlulukların farkında olmasının önemine dikkat çekti.
