Türkiye’de 8 milyonu aşkın aktif kullanıcısı bulunan elektrikli scooter’lar için sigorta zorunluluğu geliyor. TBMM’ye sunulan düzenlemeyle artık hem bireysel scooter sahipleri hem de firmalar zorunlu mali sorumluluk sigortası yaptırmak zorunda olacak. Uygulama kapsamında plaka sistemi de devreye girecek.
Elektrikli Scooter’lar Artık Sigortalı Olacak
Hükümet tarafından Meclis’e sunulan ve TBMM Adalet Komisyonu’nda kabul edilen Karayolları Trafik Kanunu değişikliği, elektrikli scooter’ları da kapsayacak şekilde genişletiliyor. Mevcut haliyle 2918 sayılı kanunun 103. maddesinde yapılacak değişiklikle, elektrikli scooter’lar da “zorunlu mali sorumluluk sigortası” kapsamına alınacak.
Bu kapsamda, yasa metninde geçen “motorlu bisiklet” ibaresi “elektrikli skuter” olarak revize edilirken, trafikte scooter kullanan herkesin artık sigorta yaptırması yasal zorunluluk haline geliyor.

Kaza Masrafları Sigortadan Karşılanacak
Mevcut durumda scooter’lar için sigorta yapılmadığı için kaza anında kusurlu sürücü tüm masrafları kendi cebinden ödemek zorunda kalıyor. Yeni düzenleme ile birlikte bu tablo değişiyor. Zorunlu sigorta sayesinde kazaya karışan scooter’ların neden olduğu maddi hasar, trafik sigortası benzeri bir modelle sigorta şirketleri tarafından karşılanacak.
Bireysel Kullanıcılar da Sigorta Yaptıracak
SABAH gazetesini haberine göre Elektrikli Scooter Derneği Başkanı Cihan Özkan, düzenlemenin sadece kiralama firmalarını değil, şahsi scooter sahiplerini de kapsayacağını belirtti:
“Bugüne kadar sigorta şirketleri, yasal zorunluluk olmadığı için scooter'lar için poliçe düzenlemiyordu. Ancak yeni yasa ile birlikte sigorta firmaları bu alanda devreye girecek. Scooter artık bir ulaşım aracı olarak tanımlanacak.”
Plaka Sistemi ve Trafik Kuralları Takibi Geliyor
Düzenlemeyle birlikte Avrupa ülkelerinde olduğu gibi plaka sisteminin de devreye girmesi bekleniyor. Hız limiti 25 km olan scooter’lar; 50 km üzeri hız sınırına sahip yollarda, kaldırımlarda veya ters yönde kullanılamayacak. Ayrıca scooter’larda iki kişi binmek, eşya taşımak gibi kurallara aykırı davranışlar da denetime tabi olacak.
8 Milyon Kullanıcıyı İlgilendiriyor
Türkiye’de yaklaşık 100 bin scooter aktif olarak kullanılıyor. Kullanıcı sayısının ise 8 milyonu geçtiği tahmin ediliyor. Scooter kazalarında yaşanan mağduriyetlerin önemli bir kısmı genç kullanıcılar arasında görülüyor. Cihan Özkan, kazalarda scooter kullanıcılarının tüm sorumluluğu üstlenmek zorunda kaldığını belirterek şunları söyledi:
“Kazaya karışan scooter kullanıcısı kusurluysa, hem kendi aracının hem karşı tarafın hasarını ödemek zorunda kalıyor. Yeni sigorta sistemi, bu yükü ortadan kaldıracak.”

Kazalarda Tutanak ve Emniyet Süreci
Özkan ayrıca, scooter kullanıcılarının bir kazaya karışmaları durumunda tıpkı diğer araçlarda olduğu gibi trafik tutanağı tutmaları gerektiğini vurguladı. Kaza yerinin terk edilmemesi, emniyetin aranması ve olayın belgelenmesi gerektiğini ifade etti.
Şirketler Zaten Sigorta Yaptırıyor
Kurumsal scooter kiralama firmaları, hizmet verdikleri araçlar için halihazırda sorumluluk sigortası yaptırıyor. Ancak bu uygulama bireysel kullanıcıları kapsamıyor. Yeni yasa ile birlikte bireysel kullanım alanı da sigorta sistemine dahil edilmiş olacak.
Trafikte Belirsizlik Gideriliyor
Scooter’ların kullanımı için daha önce hız limiti, yaş sınırı ve yol kısıtları gibi düzenlemeler yapılmıştı. Ancak kaza sonrası sorumluluk ve sigorta konuları hukuki olarak belirsizliğini koruyordu. Yeni sigorta zorunluluğu ile birlikte bu eksik tamamlanmış olacak.