Güvence Hesabı Müdürü Özgür Öntürk, NTV’de Noyan Doğan’ın sunduğu Bakış programında Türkiye’de her beş araçtan birinin zorunlu trafik sigortası bulunmadığını açıkladı. Sigortasız araçların hem mağdurları hem de toplumu etkileyen ağır bedeller doğurduğuna dikkat çeken Öntürk, güvence hesabının işleyişi ve sigortasızlıkla mücadele sürecini anlattı.
Güvence Hesabı Nedir, Nasıl Çalışır?
Özgür Öntürk, güvence hesabının zorunlu sigortaların olmadığı ya da sigorta şirketlerinin iflas ettiği durumlarda mağdur olan vatandaşların bedeni zararlarını karşılayan özel bir fon olduğunu belirtti. “Güvence hesabı, trafik sigortası başta olmak üzere belirli zorunlu sigortalarda mağdurların hak kaybını engellemek için devreye giriyor.” dedi.
Güvence hesabının faaliyet gösterdiği alanlar arasında trafik sigortası, karayolu yolcu taşımacılığı koltuk ferdi kaza sigortası, tehlikeli maddeler ve atık sorumluluk sigortası, tüp gaz mali sorumluluk sigortası ve maden çalışanları ferdi kaza sigortası bulunuyor.
Bugüne Kadar 4,5 Milyar TL Tazminat Ödendi
Güvence hesabı bugüne kadar 4,5 milyar TL tazminat ödemesi yaptı. Bu ödemenin 1 milyar TL’si iflas eden sigorta şirketleri nedeniyle gerçekleştirilirken, 3,5 milyar TL’si sigortasızlık veya kazaya karışan aracın tespit edilememesi nedeniyle mağdurlara ödendi. “Bu 3,5 milyar TL’nin yaklaşık 2,7 milyar TL’si sigortasız araçların neden olduğu kazalarda mağdurlara yapılan bedeni tazminat ödemelerini oluşturuyor.” diyen Öntürk, sigortasız araçların topluma mali yük getirdiğine dikkat çekti.
Sigortasızlıkta Motosikletler İlk Sırada
Öntürk, Türkiye’de zorunlu trafik sigortasında sigortasızlık oranının %21-22 bandında olduğunu ve her beş araçtan birinin sigortasız olduğunu vurguladı. Bu oranın en yüksek olduğu araç grubu ise motosikletler. Türkiye’deki yaklaşık 6 milyon motosikletten 4 milyonunun sigortasız olduğunu belirten Öntürk, traktörlerde sigortasızlık oranının %40’a yaklaştığını, otomobillerde ise %5,5-6 bandında seyrettiğini ifade etti.
Sigortasızlık Ciddi Maddi Yük Getiriyor
Öntürk, sigorta yaptırmayan araç sahiplerinin güvence hesabı tarafından mağdura ödenen tazminatları geri ödemekle yükümlü olduğunu ve bu sürecin icra yoluyla tahsil edildiğini belirtti. “10 bin TL’lik prim ödemekten kaçan bir araç sahibi, bir kaza durumunda milyonlarca TL tazminat yüküyle karşılaşabiliyor.” diyerek vatandaşları zorunlu sigorta yaptırmaları konusunda uyardı.
Trafik Kazaları ve Mağduriyet Verileri
2024 yılında Türkiye’de yaklaşık 1,5 milyon trafik kazası meydana gelirken, bu kazaların 266 bini ölüm veya yaralanmayla sonuçlandı. Kazalarda yaklaşık 6 bin kişi hayatını kaybederken, 400 bin kişi de sakat kaldı. Öntürk, “Trafik kazalarının mağduriyet tarafında en büyük pay otomobil ve motosikletlerde. Kamyon kazalarında hasar yüksek olsa da, istatistikler en çok mağduriyetin otomobil ve motosiklet kaynaklı olduğunu gösteriyor.” dedi.
Traktör ve Otobüslerde de Sigortasızlık Sorunu Var
Özellikle yaz aylarında tarımsal faaliyetlerin artmasıyla traktörlerin yolcu taşıdığı kazalarda sigortasızlık nedeniyle mağduriyetlerin arttığını belirten Öntürk, traktörlerin de trafik sigortası yaptırmak zorunda olduğunu hatırlattı. Otobüslerde de sigortasızlık görüldüğünü ve koltuk ferdi kaza sigortalarının güvence hesabının en çok ödeme yaptığı ikinci branş olduğunu söyledi.
Bilinç Eksikliği ve İhmal Sigortasızlığı Artırıyor
Öntürk, sigortasızlığın en önemli sebeplerinden birinin bilinç eksikliği ve poliçe yenilemelerinin ihmal edilmesi olduğunu vurguladı. Güvence hesabının Sigorta Bilgi Merkezi ile birlikte vatandaşlara poliçe bitiminden 30 gün önce SMS göndererek uyarıda bulunduğunu ancak doğrudan temasın sınırlı olduğunu ifade etti.
“Zorunlu trafik sigortası hem birey hem toplum için güvence sağlar. Vatandaşlarımızın sigorta yaptırmaması halinde oluşacak mağduriyetler ve hukuki süreçler çok daha ağır sonuçlar doğurabilir.” diyerek sigortanın ihmal edilmemesi gerektiğinin altını çizdi.
